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Entreposage de bateau

Entreposage hivernal pour votre bateau

Du bateau de pêche de 16 pieds au cabin cruiser de 35 pieds, le bon emplacement protège votre coque, moteur et électronique des hivers canadiens. Comparez les installations et réservez en ligne.

Ce que c'est

Qu'est-ce que l'entreposage de bateau?

Stationnement dédié — intérieur, couvert ou extérieur — conçu pour les bateaux sur remorque ou sur supports.

L'entreposage de bateau est un stationnement spécialisé pour les bateaux remorqués ou sur supports. Au Canada, la plupart des propriétaires sortent de l'eau entre octobre et mai pour protéger contre les dommages de glace, le gel et la dégradation par UV. Les installations intérieures et chauffées permettent aussi d'entretenir hors saison sans dépendre de la météo.

L'entreposage extérieur reste l'option la plus courante pour les hors-bord et petits bateaux de pêche. Les pontons, voiliers et bateaux de plus de 25 pieds nécessitent généralement un entreposage intérieur chauffé ou un emballage rétractable pour survivre à un hiver québécois ou ontarien.

Conçu pour remorques

Emplacements de 20 pi à 50+ pi pour la plupart des bateaux remorqués avec timon et hors-bord déployés.

Prêt pour l'hiver

Installations intérieures et compatibles emballage rétractable contre le gel et la charge de neige.

Mise à l'eau rapide

Accès drive-up et retrait d'emballage sur place pour un printemps efficace.

Guide des tailles

Guide des tailles d'entreposage de bateau

Mesurez la longueur totale sur la remorque (incluant le timon et le moteur hors-bord) pour choisir la bonne taille.

10' × 20'

200 pi²

Motomarines, petits bateaux de pêche, jon boats, kayaks sur remorque

10' × 25'

250 pi²

Bowriders, runabouts, bateaux de ski jusqu'à 22 pi, bass boats

10' × 30'

300 pi²

Cabin cruisers moyens, deck boats, pontons jusqu'à 24 pi

12' × 35'

420 pi²

Grands pontons, cabin cruisers, day cruisers, voiliers jusqu'à 28 pi

Options

Intérieur, couvert ou extérieur?

Trois niveaux de protection. Choisissez selon la valeur de la coque et la rigueur de votre hiver.

Intérieur chauffé

200 $ – 600 $ / mois

Espace intérieur chauffé ou climatisé. Protection maximale — idéal pour fibre de verre, bois et coques de grande valeur.

  • Protection complète contre le gel
  • Pas besoin d'emballage rétractable
  • Entretien hors saison facile
  • Idéal pour bateaux de valeur et préservation du gelcoat
Le plus populaire

Intérieur non chauffé / couvert

120 $ – 300 $ / mois

Fermé mais non chauffé, ou abri-style toit. Protection solide pour la plupart des bateaux remorqués.

  • Protection neige et UV
  • Coût inférieur au chauffé
  • Emballage rétractable recommandé
  • Bon pour la plupart des bateaux en fibre

Extérieur

50 $ – 175 $ / mois

Terrain extérieur clôturé asphalté ou en gravier. Le plus abordable — combinez avec une bonne housse ou emballage rétractable.

  • Coût mensuel le plus bas
  • Accès drive-up facile
  • Emballage rétractable obligatoire en hiver canadien
  • Apportez supports robustes ou utilisez la remorque
Liste d'hivernisation

Comment préparer votre bateau

Une bonne hivernisation protège contre le tueur #1 des bateaux au Canada : les dommages causés par le gel.

Moteur et systèmes

  • Embrumez le moteur. Vaporisez de l'huile de brouillard dans la prise d'air pendant que le moteur tourne pour enduire les cylindres.
  • Videz les systèmes d'eau. Faites circuler de l'antigel pour VR dans les viviers, lave-pont, réservoirs d'eau douce et toilettes.
  • Stabilisez le carburant. Remplissez le réservoir et ajoutez un stabilisateur. Faites tourner le moteur 10 minutes pour faire circuler.
  • Changez l'huile. Les sous-produits acides dans l'huile usée corrodent les pièces internes. Toujours entreposer avec de l'huile fraîche.
  • Débranchez la batterie. Retirez et entreposez à l'intérieur, à température ambiante, sur surface en bois avec mainteneur de charge.

Coque et extérieur

  • Lavez et cirez. Nettoyez la coque à fond et appliquez une bonne couche de cire. Protège le gelcoat des UV et des taches.
  • Retirez l'électronique. Sondeurs, GPS, stéréos — apportez-les chez vous. Le froid et l'humidité ruinent l'électronique.
  • Emballage rétractable ou housse. Pour l'extérieur, l'emballage rétractable professionnel à 200-400 $ vaut le coup. Une housse ajustée suffit à l'intérieur.
  • Soutenez la remorque. Calez la remorque pour soulager les pneus et les bunks. Couvrez les pneus contre les UV.

Astuce — hivers québécois

Pour l'entreposage extérieur au Québec ou en Ontario, prévoyez une charge de neige de 30 à 40 lb/pi² sur l'emballage rétractable. Le wrap bon marché s'effondre en février. Payez pour la version robuste.

FAQ

Questions fréquentes sur l'entreposage de bateau

Mesurez la longueur totale sur remorque : du timon jusqu'au bout du moteur hors-bord (relevé). Ajoutez 2 pieds de dégagement. Un bowrider de 22 pi sur remorque mesure souvent 28 à 30 pi au total — réservez un emplacement de 30 pi, pas de 22 pi.

À considérer

Quoi rechercher dans une marina ou installation

Longueur et dégagement

Mesurez avec le timon allongé et le hors-bord relevé. Les installations intérieures ont des hauteurs de porte limitées — vérifiez avant de remorquer.

Emballage rétractable sur place

Le wrap sur place vous évite un détour à la marina. Cherchez des installations qui offrent le service ou un partenaire.

Chauffé vs non chauffé

Au-dessus du point de gel, le chauffage protège la fibre des microfissures du gelcoat. La prime en vaut la peine pour les cruisers et voiliers.

Accès aux mises à l'eau

Certaines installations sont loin des rampes. Si vous entreposez loin à l'intérieur, considérez le carburant et le temps de remorquage.

Surveillance et éclairage

Les bateaux sont des cibles — surtout les hors-bord et l'électronique. Demandez à propos des caméras, clôtures et éclairage hors heures.

Station de lavage

Utile pour la préparation printanière. Une installation avec aire de lavage vous évite de le faire dans votre entrée.

Bateau entreposé dans une installation marine

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